En cette fin d'année
Je souhaiterais effectuer un petit sondage sur la Luciole et l'engouement qu'on lui porte.
Combien parmi nos amis lecteurs et pilotes aimeraient se lancer dans la construction
de la Luciole ?
Combien de personnes dans votre entourage veulent construire une Luciole ?
Est ce que, si vous vous engagez dans cette construction, est ce votre première construction ?
Quel est selon vous, le critère qui compte le plus pour une première construction ?
Quel est selon vous le critère qui vous refroidi le plus pour entrer dans l'aventure ?
Seriez vous prêts à commencer l'aventure si une fabrication en grande quantité de certains éléments de la Luciole vous était proposer ?
Avez vous déjà piloté un avion ou ulm MONOPLACE ?
Pensez vous que le Père Noël à commander sa liasse de plan au près de M. Colomban ?
A quel prix estimez vous une liasse de plan ?
Enfin, en attendant la sortie de la liasse, avez vous déjà pensé à la décoration de votre futur bijoux ?
10 commentaires:
Bonjour,
Je vous écrits de Lisbonne, ne trouvant pas de email je laisse mais reponses dans un commentaire. Mes excuses pour le francais aproximatif.
Combien de personnes dans votre entourage veulent construire une Luciole ?
>> Moi, mais je ne connais pas encore le milieu de construction amateur portugais.
Est ce que, si vous vous engagez dans cette construction, est ce votre première construction ?
>> Oui, mais j’ai l’expérience de la construction nautique en amateur (canoes, kayaks, restauration de vieux bateaux a voile, etc) et de pas mal de mecanique auto et moto.
Quel est selon vous, le critère qui compte le plus pour une première construction ?
>>Facilité qui pour moi se traduit primairement par: TAILLE RAISONNABLE DU PROJECT en complexité et en temps. Après: clareté des plans et notes de construction,choix techniques et technologiques appropriés au bricoleur amateur - piéces individuellement simples de fabriquer, matériaux facilement trouvables, outillage basique, joints faciles a executer, nombre de pieces reduit.
Quel est selon vous le critère qui vous refroidi le plus pour entrer dans l'aventure ?
>> Cotê concept j’ai peur que la masse disponible de Luciole soit trop petite pour mon utilisation prévue. D’apres les chiffres publiés jusqu’ a maintenant je n’arriverais a faire le plein d’essence que si je perds quelques kilos :-). A 1,84m et 46 ans d’age je pourrais arriver a 77-80kg sans trop de difficulté mais de la a pouvoir emporter de quoi faire des ballades vagabondes de quelques jours… Même si j’ai l’habitude de voyager leger (voyages en velo, a pied etc..)
Sur ce sujet vos commentaires, info sur taille/poids des pilotes luciole seraient tres interessants.
>>Pour la construction, ce qui me apparaît comme plus difficile sont les pièces en carbone, et surtout les longerons, pour le matériel et la criticité de la précision que j’imagine soit necessaire. Enfin, tout ce qui requiert un moule est toujours plus lourd en temps/effort quand on ne s’en sert qu’une fois. Le même sera vrai, mais moin critique, pour le bati moteur, et piéces metalliques.
Seriez vous prêts à commencer l'aventure si une fabrication en grande quantité de certains éléments de la Luciole vous était proposer ?
>>Je me suis déjà décidé a acheter les plans juste pour le plaisir d’apprendre en les analisant. De la a decider commencer je dois arriver a conclure si j’arriverais a faire mon programme d’utilisation rêvé avec la limitation de masse transportable de la luciole. Pour le reste j’ai de la place et des outils.
>>Ceci dit, je suis persuadé que le fait de pouvoir acheter par exemple les pieces carbone ou moulés, surtout des longerons assemblés et collés aurait l’effet de déclencher la décision de commencer car ça élimine des barrières de incertitude, et aide a reduire le risque. Je sais que pour moi il serait très important.
Avez vous déjà piloté un avion ou ulm MONOPLACE ?
>> Non, pas d’experience monoplace.
Pensez vous que le Père Noël à commander sa liasse de plan au près de M. Colomban ?
>>J’avais compris qu’il était encore impossible de faire des commandes de plans! Je pense qu'il en construira une pour son plaisir personnel, il n’arriverait jamais a s’en servir pour la distribution de cadeaux:)
A quel prix estimez vous une liasse de plan ?
>>€150 - 200 ?
Enfin, en attendant la sortie de la liasse, avez vous déjà pensé à la décoration de votre futur bijoux ?
>> Longuement :-), mais pas encore de décision
Felicitations et merci pour le blog et pour la machine. Ne croyez jamais avoir mis trop de photos des avions et des details. Il sont l’aliment des rêves, et donner source au rêves est un travail noble auquel peu d’entre nous ont la chance de contribuer.
Bon Noel,
Paulo Simões Coelho
Combien parmi nos amis lecteurs et pilotes aimeraient se lancer dans la construction de la Luciole ?
Moi
Combien de personnes dans votre entourage veulent construire une Luciole ?
J’ai convaincu un ami que c’était la machine dont il rêvait depuis toujours… il est partant.
Est ce que, si vous vous engagez dans cette construction, est ce votre première construction ?
Kit Avid Flyer
Quel est selon vous, le critère qui compte le plus pour une première construction ?
La faisabilité
Un ratio technicité (compétences personnelles), temps et coût.
La qualité de la liasse est également très importante, dans le cas présent on est sur de notre coup avec Colomban.
Le plébiscite de Pilotes Magazine avec un dossier bien foutu est une vraie incitation.
Le fait que plusieurs machines soient construites et testées avant commercialisation de la liasse est un gage de sérieux.
Quel est selon vous le critère qui vous refroidi le plus pour entrer dans l'aventure ?
L’amateurisme.
J ‘avais des vues sur le Gazaile de Pennec, car la machine est très attrayante et correspond plus à mes attentes, mais plus tard sans doute, après la luciole quand tout sera bien calé pour la version ULM.
Seriez vous prêts à commencer l'aventure si une fabrication en grande quantité de certains éléments de la Luciole vous était proposer ?
Se serait un plus, mais pas décisif.
Avez vous déjà piloté un avion ou ulm MONOPLACE ?
Epandage agricole sur Piper Pawnee
Pensez vous que le Père Noël à commander sa liasse de plan au près de M. Colomban ?
Sur ! Les rennes ont du souci à se faire…
A quel prix estimez vous une liasse de plan ?
Entre 150 et 250 €
Enfin, en attendant la sortie de la liasse, avez vous déjà pensé à la décoration de votre futur bijoux ?
J’ai surtout réfléchi à concevoir une deuxième verrière très ajourée style torpédo pour une utilisation photo.
Bonnes Fêtes
En cette fin d'année
Je souhaiterais effectuer un petit sondage sur la Luciole et l'engouement qu'on lui porte.
Combien parmi nos amis lecteurs et pilotes aimeraient se lancer dans la construction
de la Luciole ?
MOI EGALEMENT.
Combien de personnes dans votre entourage veulent construire une Luciole ?
ET BIEN SUR L'AERODROME OU JE VOL NOUS SOMMES DEJA 5 OU 6 PILOTES CONVAINCUS QUE C'EST LA BONNE FORMULE SACHANT QUE SUR L'AERODROME VOISIN ILS SONT EUX AUSSI 3 OU 4 A VOULOIR DEBUTER LA CONSTRUCTION. DONC UN PEUT PRET UNE DIZAINE A MA CONNAISSANCE.
Est ce que, si vous vous engagez dans cette construction, est ce votre première construction ?
OUI. JE SUIS EGALEMENT INTERESSE PAR UNE DEUXIEME CONSTRUCTION ULM BIPLACE (LE GAZAILE POUR NE PAS LE CITER MAIS JE PENSE QUE LE PROJET LUCIOLE EST PLUS ADAPTER A UNE PREMIERE CONSTRUCTION, NOTAMENT EN CE QUI CONCERNE L'AVIONNAGE DU MOTEUR (PAS DE REDUCTEUR). LE GAZAILE SERA CERTAINEMENT MA DEUXIEME CONSTRUCTION SI LA VERSION ULM EST FINALISEE ET SI PLUSIEURS EXEMPLAIRES SONT EN VOLS.
Quel est selon vous, le critère qui compte le plus pour une première construction ?
LE RATIO COMPLEXITE TECHNIQUE ET DUREE DANS LE TEMPS DU PROJET, CE QUI JE PENSE EST VARIABLE D'UNE PERSONNE A UNE AUTRE. CELA VA DE SOIT QUE LA MACHINE PLAISE DANS SA FORME ET CARACTERISTIQUES GENERALES. ENSUITE LA DOCUMENTATION ET POUR FINIR LE CÔUT DE CONSTRUCTION.
Quel est selon vous le critère qui vous refroidi le plus pour entrer dans l'aventure ?
LE MANQUE DE TEMPS POUR RAISON PROFESSIONNEL.
Seriez vous prêts à commencer l'aventure si une fabrication en grande quantité de certains éléments de la Luciole vous était proposer ?
OUI (COMME LES LONGERONS PAR EXEMPLE)
Avez vous déjà piloté un avion ou ulm MONOPLACE ?
NON. MAIS CA DOIT PAS ÊTRE BIEN DIFFERENT QUE DE PILOTER EN SOLO.
Pensez vous que le Père Noël à commander sa liasse de plan au près de M. Colomban ?
TROP DE BOULEAU POUR LUI LE PAUVRE, ET A MON AVIS LA MERE NOEL A DU METTRE SON GRAIN DE SEL...
A quel prix estimez vous une liasse de plan ?
200 OU 300 EUROS
Enfin, en attendant la sortie de la liasse, avez vous déjà pensé à la décoration de votre futur bijoux ?
IL Y AURA DU ROUGE C'EST SUR !
MAIS AVANT D'EN ÊTRE LA...
JOYEUES FÊTES DE FIN D'ANNEES ET A BIENTÔT
Guillaume
En cette fin d'année
Je souhaiterais effectuer un petit sondage sur la Luciole et l'engouement qu'on lui porte.
Combien parmi nos amis lecteurs et pilotes aimeraient se lancer dans la construction
de la Luciole ?
Combien de personnes dans votre entourage veulent construire une Luciole ?
NOUS SOMMES DEUX.
Est ce que, si vous vous engagez dans cette construction, est ce votre première construction ?
NON, MAIS LA PREMIERE BOIS.
Quel est selon vous, le critère qui compte le plus pour une première construction ?
LA DOCUMENTATION.
Quel est selon vous le critère qui vous refroidi le plus pour entrer dans l'aventure ?
LA DATE DE DISPONIBILITE DES PLANS.
Seriez vous prêts à commencer l'aventure si une fabrication en grande quantité de certains éléments de la Luciole vous était proposer ?
OUI.
Avez vous déjà piloté un avion ou ulm MONOPLACE ?
JE POSSEDE UN MONOPLACE.
Pensez vous que le Père Noël à commander sa liasse de plan au près de M. Colomban ?
ARF !ARF !
A quel prix estimez vous une liasse de plan ?
400 – 500 €
Enfin, en attendant la sortie de la liasse, avez vous déjà pensé à la décoration de votre futur bijoux ?
SUR UNE BASE DE SATANAS ET DIABOLO : SERAPHIN, LE PIGEON
@lexis LF0652
Combien de personnes dans votre entourage veulent construire une Luciole ?
Ils n'osent pas...
Est ce que, si vous vous engagez dans cette construction, est ce votre première construction ?
Non..Un avion monoplace déjà à mon palmarès...la drogue quoi!!
Quel est selon vous, le critère qui compte le plus pour une première construction ?
La détermination envers et contre tous...
Quel est selon vous le critère qui vous refroidi le plus pour entrer dans l'aventure ?
l'érosion de la passion par la famille ..et les copains pilotes :c'est pas encore fini ton avion!!!
Seriez vous prêts à commencer l'aventure si une fabrication en grande quantité de certains éléments de la Luciole vous était proposer ?
même sans les éléments
Avez vous déjà piloté un avion ou ulm MONOPLACE ?
oui plusieurs
Pensez vous que le Père Noël à commander sa liasse de plan au près de M. Colomban ?
Michel Colomban ne croit plus au père Noël...il a raison
A quel prix estimez vous une liasse de plan ?
500 Euros seraient bien..
Enfin, en attendant la sortie de la liasse, avez vous déjà pensé à la décoration de votre futur bijoux ?
Ce n'est pas le vrai problème..la déco c'est 0.2 %
Je m'apelle Francisco Gómez Hernando, domicilié à Paseo de Calanda, 27 4ºA - 50.010 Saragosse - l'Espagne. Le Luciole sera mon premier avion, en enchanter surtout le pouvoir le démonter et le porterà maison, j'attends ses nouvelles.
Merçi
Francisco Gómez
En cette fin d'année
Je souhaiterais effectuer un petit sondage sur la Luciole et l'engouement qu'on lui porte.
Combien parmi nos amis lecteurs et pilotes aimeraient se lancer dans la construction
de la Luciole ?
Oui, présent Pascal TEIL aérodessinator
Combien de personnes dans votre entourage veulent construire une Luciole ?
Au moins une sur Chavenay
Est ce que, si vous vous engagez dans cette construction, est ce votre première construction ?
Oui, à part une maquette de 80cm qui a volé, il y a plus de 30 ans
Quel est selon vous, le critère qui compte le plus pour une première construction ?
La volonté du constructeur, (mais il y a aussi la simplicité donc le coût de la documentation)
Quel est selon vous le critère qui vous refroidi le plus pour entrer dans l'aventure ?
La complexité, (ce qui représente le temps, le volume, le coût) et l’accord familial pour quelques années.
Seriez vous prêts à commencer l'aventure si une fabrication en grande quantité de certains éléments de la Luciole vous était proposé ?
Oui, même sans la fabrication, je suis prêt à me lancer dans l’aventure. Pour un bricoleur, l’attrait c’est la construction, sinon il achète tout fait.
Deux rubriques : la matière et la façon.
Ce sont les pièces (typiquement celles du moteur), demandant de l’outillage spécifique : tour, fraiseuse, rectifieuse qui peuvent être intéressantes en quantité, pour baisser les coûts à sous-traiter.
La matière première c’est de 2 à 200€ le kg (env10.000€ pour l’or) la quantité fait baisser le prix de base.
Le MC30 c’est 80kg de matière (dont les instruments à 1000€ le kg) + les chutes
Avez vous déjà piloté un avion ou Ulm MONOPLACE ?
Plusieurs planeurs monoplaces
Pensez vous que le Père Noël a commandé sa liasse de plan au près de M. Colomban ?
J’ai demandé à Michel une liasse pour Noël 2007, il m’a répondu ce sera plutôt pour Noël 2008
A quel prix estimez vous une liasse de plan ?
Qu’est ce que tu as pour 10€, deux revues en kiosk ? En revanche au-delà 500€, c’est plus cher qu’une encyclopédie en 10 volumes ; pour une machine simple (ULM de moins de 10000€) cela représente l’investissement d’un vingtième du prix. Plus la liasse sera chère, moins il y aura de candidat ; plus elle sera économique, plus elle sera diffusée, mais pas forcément construite.
Enfin, en attendant la sortie de la liasse, avez vous déjà pensé à la décoration de votre futur bijou ?
On verra la décoration quand l’oiseau sera plumé, je pense décorer la cage (l’écrin du bijou), la déco, pour moi, ce n’est rien que du poids à traîner.
Un peu tard pour le sondage, mais bon...
La luciole est intéressante, mais hélas, l'on ne peut que constater que Colomban a encore conçu cette machine pour lui, excluant les grands gabarits (ou alors filliformes), non pas à cause de la taille, mais à cause de la masse maxi au décollage très limitée: avec mes 87kg de judoka(guère de graisse donc rien à gagner de ce côté là) pour 1.86m je peux oublier...surtout si l'on rajoute le poids des vêtements, des documents de bord, du casque anti-bruit et de la bouteille d'eau...
Il aurait sans doute été plus utile de concevoir une machine emportant plus de poids (pilote équipé+plein complet de carburant), mais avec un réducteur sur ce moteur (existe et est utilisé sur des pou du ciel) ce qui permettrait de gagner des CV et ne pas perdre un iota en performances...
Certainement un peu tard pour le sondage également, mais tant pis, je poste une réponse:
Combien parmi nos amis lecteurs et pilotes aimeraient se lancer dans la construction
de la Luciole ?
>Plusieurs dizaines je suis sûr, cet appareil respire la sympathie et la signature de Monsieur Colomban ajoute au sérieux.
Combien de personnes dans votre entourage veulent construire une Luciole ?
> Je ne sais pas.
Est ce que, si vous vous engagez dans cette construction, est ce votre première construction ?
Oui. Mais j'ai déjà restauré un planeur avec un ami, réentoilé un Ask 13 et assuré la maintenance de planeurs et d'un motoplaneur.
Quel est selon vous, le critère qui compte le plus pour une première construction ?
> Au risque de me répéter: La signature de Monsieur Colomban.
Quel est selon vous le critère qui vous refroidi le plus pour entrer dans l'aventure ?
> La motorisation. Mais c'est vrai que des Briggs et Stratton tournent depuis des lustres sur des engins de chantier sans problème aucun (et souvent sans ménagements.)
Seriez vous prêts à commencer l'aventure si une fabrication en grande quantité de certains éléments de la Luciole vous était proposée ?
> C'est certain que ce serait un des éléments déterminants: Savoir qu'on peut compter sur une production de professionnel là où on maitrise mal, c'est sécurisant.
Avez vous déjà piloté un avion ou ulm MONOPLACE ?
> Non, Ni avion ni ULM "Monoplace". Mais je suis pilote de planeur et mes carnets sont plutôt bien remplis, je suis breveté ULM (Licence obtenue par équivalence à la licence de planeur) et j'ai été lâché sur ULM biplace.
Pensez vous que le Père Noël a commandé sa liasse de plan au près de M. Colomban ?
> L'est p'tèt' un peu ancien le barbu pour se lancer dans une telle aventure, non?
A quel prix estimez vous une liasse de plan ?
> Environ 150 €. Moins, ce serait donné et plus, il faudrait voir combien plus.
Enfin, en attendant la sortie de la liasse, avez vous déjà pensé à la décoration de votre futur bijoux ?
> Pas le moins du monde. Mais j'imagine que la déco serait aussi discrète que celle des planeurs, peinture anticollision incluse
Perso, j'aimerais bien, je suis élève à Granville, et j'avoue que se serait le pied un Luciole, mais j'ai aucune connaissance, en construct. donc c'est deja plutot difficile, mais j'avoue que ce doit etre genial de voler sur un MC30 ! Amicalement A ++++ Kévin! !
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